台灣國際造船股份有限公司CSBC

台灣國際造船股份有限公司（CSBC）是一家歷史悠久的造船公司，起源於1937年6月，當時由日本的「三菱重工業株式會社」投資成立了「台灣船渠株式會社」。經過多次合併和改組，公司於2008年12月成功完成民營化，並更名為「台灣國際造船公司」。公司主要業務是新船建造，多年來已交付國內外船東數百艘各型船隻，並致力於發展新技術，成為世界知名的船廠之一。

在產品方面，台灣國際造船公司提供各種型號的船隻建造服務，包括貨櫃船、油輪、客輪等。公司擁有豐富的經驗和技術，能夠滿足客戶不同的需求，並保證高品質的產品交付。

在服務方面，公司提供海空運、小三通、物流公司等相關服務，包括報關、押匯、清關等。公司憑藉多年的經驗和專業知識，為客戶提供全方位的服務，確保貨物順利運送和通關。

公司歷史上有許多重要的事件，例如在2001年執行了「再生計畫」，進行組織再造和經營模式的重新塑造。此外，在2007年3月1日，公司股東通過將「中國造船公司」更名為「台灣國際造船公司」，標誌著公司邁向國際化的重要一步。

展望未來，隨著全球經濟的發展和對海運需求的增加，台灣國際造船公司將繼續致力於技術創新和產品品質，擴大市場份額，並與更多的國際客戶合作，共同開創美好的未來。

歡迎有船隻建造或海運需求的客戶與台灣國際造船公司聯繫，該公司將竭誠為您提供專業的服務和解決方案。

1937年6月，日本「三菱重工業株式會社」投資成立「台灣船渠株式會社」。
1946年5月，成立「台灣機械造船公司」，由「台灣船渠株式會社」與位於高雄之「株式會社台灣鐵工所」、「東光興業株式會社」進行合併。
1948年4月，「台灣機械造船公司」改組為「台灣機械公司」（高雄部份）及「台灣造船公司」（基隆部份），均為「國營」事業，各自經營。
1957年2月，「台灣造船公司」廠地租與「美國殷格斯台灣造船及船塢公司」（簡稱「殷台公司」）經營。
1962年9月，「台灣造船公司」收回自營。

1972年4月，「高雄造船廠籌備處」成立。
1973年7月，「中國造船公司」成立。
1977年7月，「中國造船公司」改為「國營」。
1978年1月，「中國造船公司」與「台灣造船公司」合併改組，以「中國造船公司」進行營運，設台北公司、高雄總廠及基隆總廠。
1996年1月，台北公司正式南遷高雄，與高雄總廠合署辦公。
2001年12月31日，公司執行「再生計畫」，進行組織再造及重新塑造經營模式。
2007年3月1日，股東會通過「中國造船公司」更名為「台灣國際造船公司」。
2008年12月，「台灣國際造船公司」股票上市，順利完成民營化。
新船建造為本公司最重要之業務，多年來已建造完成並交付國內外船東各型船隻數百艘。
承襲多年經驗及全力發展新技術，本公司已躋身世界著名船廠之林。

暫無信息

關鍵詞：海空運,小三通,物流公司,海運,空運,報關/押匯,報關,清關,海關,押匯,报关,清关
1937年6月，日本「三菱重工業株式會社」投資成立「台灣船渠株式會社」。
1946年5月，成立「台灣機械造船公司」，由「台灣船渠株式會社」與位於高雄之「株式會社台灣鐵工所」、「東光興業株式會社」進行合併。
1948年4月，「台灣機械造船公司」改組為「台灣機械公司」（高雄部份）及「台灣造船公司」（基隆部份），均為「國營」事業，各自經營。
1957年2月，「台灣造船公司」廠地租與「美國殷格斯台灣造船及船塢公司」（簡稱「殷台公司」）經營。
1962年9月，「台灣造船公司」收回自營。

1972年4月，「高雄造船廠籌備處」成立。
1973年7月，「中國造船公司」成立。
1977年7月，「中國造船公司」改為「國營」。
1978年1月，「中國造船公司」與「台灣造船公司」合併改組，以「中國造船公司」進行營運，設台北公司、高雄總廠及基隆總廠。
1996年1月，台北公司正式南遷高雄，與高雄總廠合署辦公。
2001年12月31日，公司執行「再生計畫」，進行組織再造及重新塑造經營模式。
2007年3月1日，股東會通過「中國造船公司」更名為「台灣國際造船公司」。
2008年12月，「台灣國際造船公司」股票上市，順利完成民營化。
新船建造為本公司最重要之業務，多年來已建造完成並交付國內外船東各型船隻數百艘。
承襲多年經驗及全力發展新技術，本公司已躋身世界著名船廠之林。高雄市小港區中鋼路3號 1937 June 「Mitsubishi Heavy Industries Corp.」invested and founded 「Taiwan Dockyard Company」.
1946 May 「Taiwan Machinery and Shipbuilding Company」was established by merging「Taiwan Dockyard Company」 with「Taiwan Steel Works」 and 「Tong Kuang Company」in Kaohsiung.
1948 April 「Taiwan Machinery and Shipbuilding Company」 split into two separate government-owned companies , 「Taiwan Machinery Corp.」and 「Taiwan Shipbuilding Corp.」（TSBC）, with separate management and operations.
1957 February 「TSBC」 leased its shipyards to “America Ingalls Taiwan Shipbuilding and Dockyard Company” for operation.