弘昇企業行

弘昇企業行成立於一九三八年，是一家擁有悠久歷史的汽車製造公司。公司創始人法拉利先生在創立公司後，以「人性化」的造車工藝理念，將公司帶向世界車壇的巔峰。第一輛披著法拉利「紅鬃烈馬」標徽的166型SPYDER CORSA車型，在一九四八年勇奪義大利的塔卡‧傅里歐及米里‧麥利亞大賽的雙項冠軍，讓法拉利車廠一舉成名，並開啟了「躍馬傳奇」的序幕。

弘昇企業行主要從事汽車製造業務，擁有多款車型，包括四缸、六缸及八缸等各種車款。其中，以Ｖ型十二缸引擎車款最為著名，這款引擎採用全鋁質每氣缸四氣門設計，散發著動人的銀白色光芒，讓人肅然起敬。法拉利車系以每一汽缸的容積量做為車款的代號，例如215、250、275等車款，展現了公司對於汽車製造的專業和創新。

弘昇企業行提供多樣化的服務，包括售後服務、維修保養等，確保客戶能夠享受到最優質的汽車使用體驗。公司秉持著「客戶至上」的宗旨，致力於為客戶提供專業、高效的服務，贏得了廣大客戶的信任和支持。

未來，隨著汽車行業的不斷發展和變革，弘昇企業行將繼續致力於技術創新和產品升級，不斷提升產品品質和競爭力，以滿足客戶不斷增長的需求。歡迎有需求的客戶向弘昇企業行發出需求，洽談合作，共同開創美好的未來。

一九三八年，年近四十的法拉利，離開了賽車跑道，也結束了與愛快車廠的賓主關係，努力實現他設計製造永恆超級跑車的夢想。兩年之後，法拉利將車廠從家鄉蒙達那(MODENA)遷到馬洛連諾(MARANELLO)的現址，以「人性化」的造車工藝理念，使這家規模不大的義大利車廠，在世界車壇上，扮演起巨人的角色。

第一輛披著法拉利「紅鬃烈馬」標徽，在賽道上先馳得點的，是由125型賽車加以改良的166型SPYDER CORSA，搭配一九九二西西直列六缸引擎，勇奪一九四八年義大利的塔卡‧傅里歐(TARG FLORIO)及米里‧麥利亞(MILLE MIGLIA)大賽的雙項冠軍，「法拉利」從此一舉成名，並接連締創勝出超過五千場賽事的「躍馬傳奇」。轉戰各地的法拉利「躍馬」車徽，背後也有一段令人感動的故事。

法拉利早期(一九六二年～一九六四年)設計製造的GTO車系，幾乎主宰了地表所有的賽道，只要那碩雅的車頭一對準起跑線，與賽的對手只有頭痛和洩氣的分。而250 GTO(一九五七年)則是一輛在馬路與賽道上，同樣出色的好車，一直到一九八五年停止生產，GTO車系始終洋溢著法拉利的英雄本色。法拉利車系有四缸、六缸及八缸等各種車款，而以Ｖ型十二缸引擎車款，最足以代表「法拉利」，這款採用全鋁質每氣缸四氣門的強勁引擎，散發著動人的銀白色光芒，令人肅然起敬，自然陶醉在那如驃騎狂嘶的排氣音波中。而法拉利車系以每一汽缸的容積量(西西數)，做為車款的代號，也是獨步車壇的絕招。例如早期的215、250、275等車款，只要

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